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别克君越定位于一款b+级轿车产品，对飚帕萨特，迈腾，雅阁等传统中级豪强，这款车的市场表现只能说中规中距，2019年前三个月累计售出新车1.14万台，平均月销4千台左右，算不上非常主流的选择。

君越外观设计比较能打动人心，颜值颇高，前脸飞翼中网时尚有型，车头宽扁，重心低垂，气场十足，车身侧面流畅优雅协调，后尾部饱满硬挺，整体非常符合消费者的期待。

动力方面，低配搭载一台1.5t的涡轮增压发动机，最大功率125千瓦，最大扭矩252牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩10秒左右，加速感觉够用，日常超车游刃有余，基本能满足家用的动力请求。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教很有厚重感，行驶扎实，滤震富有韧性，对路面的颠簸处理的很从容，车身姿态保持稳健，有相当的高级感。

内饰方面，君越的豪华感在同级别中也是出类拔萃的存在，环抱式座舱仪式感很足，配色风格也很鲜活，中控台用料扎实，大面积软性包裹，摸起来手感十足，副驾驶台和中央通道都铺满了仿木纹饰板，视觉冲击力强，电子档杆握起来也很灵巧。中控屏尺寸为8英寸，显示清晰度高，操作流畅，反馈良好，支持车联网和苹果的手机互联功能。

售价方面，2018款别克君越1.5t最低配的领先版，官方指导价22.98万，优惠幅度在4.8万左右，终端裸车成交价在18.18万，全部落地再加购置税15672，车船税420，强险950，商业险6192，上牌500，共合计20.55万左右。

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我来给你一个比较靠谱的回答吧！在我们当地2018款别克君越20T全系优惠6万元，裸车价低至16.98万-19.98万元；而28T全系优惠也是6万元，但是据说到店详谈还能有一定的下探空间，毕竟大排量车型利润本身就高，我们暂且按照6万计算，裸车价低至20.98-24.98万元；而30h混动版优惠后是21.58万元。个人感觉，您根据我给出的优惠金额到店详谈，肯定还会有一定幅度的让利或者赠送保养等扶持政策的。至于君越的配置，这里就不再复述了，希望我的回答对您有所帮助。

2018款君越售价为22.98-33.98万之间，售价最低的为20T领先型，售价22.98万，4s店一般有优惠3.5-5万，还可以谈一些赠品。

20T领先型搭载1.5T发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率170，峰值扭矩252N.m，作为中高级轿车，整备质量也达到了1510kg，起步加速并不快，只能说稳。

作为入门级车型，20T领先型配置基本够用，但安全性和舒适性配置并不齐全，适合对空间有需求，对动力和配置要求不高的消费者。

如果预算够，推荐28T精英型，搭载2.0T发动机，匹配9速手自一体变速箱，动力足换挡平顺，配置上会多并线辅助、倒车影像、自动泊车、转向辅助、电动调节后视镜等实用功能。

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如果要速派330舒适版最低能优惠多少？

最低应该20左右，看各地经销商的活动力度了

买不起车，就不会去关注，就不会知道多少钱。