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发布时间:2020-03-22
日产奇骏定位于一款紧凑级suv产品,其市场表现还是非常出色的,2019年前五个月累计售出新车4.11万台,平均月销也在8千以上,属于绝对的主流之选。
奇骏外观设计方正硬挺,前脸家族式u型镀铬相当精致耐看,下格栅层次分明很有立体感,车身侧面协调匀称,比例协调,后尾部大气端庄,整体比较符合消费者的审美需求。
动力方面,2.5的自吸发动机,最大功率137千瓦,最大扭矩246牛米,变速箱配模拟7速cvt,零百成绩10.5秒左右,加速感觉很顺畅,初段充盈,给油就走,中后段深踩也有相当的底气,不管是市区还是高速都让人很有信心。
底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教风格舒适,对路面的颠簸处理的很到位,行驶安逸从容柔和,大小的突兀震动都能隔绝在车底,非常贴合家用调性,当然缺点就是操控差点意思,过弯侧倾明显,不太适合激烈驾驶。
内饰方面,整体风格非常干练简洁,功能分布布局清楚合理,用起来方便,人机工程很出色,中控屏尺寸不小足有9英寸,支持导航,手机互联,语音控制,车联网等,做工用料也很扎实,大面积的软性包裹摸起来很有手感,比较符合这个级别该有的水平。
售价方面,2019款奇骏2.5四驱低配的领先版,官方指导价23.13万,优惠幅度在2.27万左右,终端裸车成交价20.86万左右,全部落地再加购置税17983,车船税900,强险950,商业险6763,上牌500,共合计23.57万左右。
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