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别克gl8定位于一款中型mpv产品，主要对飚本田奥德赛和艾力绅，2019年前七个月gl8累计销量为7.68万台，平均月销近万台，比两个对手的总和还多，其消费者认可度非常高。

2019款gl8全系主打2.0t发动机，像老的2.5自吸已经被淘汰，最大功率191千瓦，最大扭矩350牛米，变速箱配6速手自一体，零百成绩在9秒以内，加速感觉明显比2.5强了很多，初段相当平顺，中后段也是底气十足，日常不管是市区还是高速都能很好的适应节奏。

底盘方面，悬挂结构普通版为前麦弗逊后扭力梁，es版则是前麦弗逊后多连杆，调教风格整体都是偏舒适的，对路面的颠簸处理的不错，行驶很安稳淡定，转向手感也比较模糊，没有多少路感反馈，开起来很好上手。不过在侧倾控制上就很一般了，过弯时让人没太多信心，连续的烂路车身抛起感也有点明显。

空间方面，gl8车身轴距3088mm,223座椅布局，前中后排都比较宽松，挡第二排腿部空间调整至两拳时，此时第三排还能有四指左右的腿部空间，全车坐七个人没有太多压力。后备箱最小容积是475升，放三四个24寸登机箱也是妥妥的，整体装载能力很让人满意。

售价方面，个人比较推荐2018款gl8 28t尊贵国六版，官方指导价27.29万，优惠幅度在0.7万左右，终端裸车成交价26.59万，全部落地再加购置税23531，车船税480，强险1100，商业险7805，上牌500，共合计29.93万左右。配置方面，倒车影像，天窗，右侧电滑门，电动尾门，主副驾驶电动调节，真皮座椅，前排加热，氛围灯，后视镜折叠等都有配备。

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GL8可以说是商务MPV的标杆，不管是外形还是功能都能满足需求。新款GL8售价在22.99-44.99万之间，共有8个车型，终端基本没有优惠。推荐28T舒适型，配置性价比最高，售价28.99万。

28T舒适性搭载2.0T发动机，最大功率260马力，最大扭矩350N.m，匹配6速手自一体变速箱，动力充沛，特别是中后期加速有力。

长宽高为5203mm、1878mm、1811mm，轴距3088mm，采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，采用2+2+3座椅布局，宽大的车内空间和独立悬挂，保证了乘坐的舒适性。

配置6气囊、胎压监测、ESP、后驻车雷达、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、第二排座椅靠背角度可调和座椅移动、LED日间行车灯等实用配置，满足商务和家用需求，可以说性价比最高。

年前提车25s舒适型，22.99万，磨了几天优惠三千，送了个车载冰箱，其他啥也没有，听说有人送日行灯，太阳膜，我这什么都没有，不过我也不稀罕那些东西，当初选这个车就想自己回来改一番，下面说一下改装（下边会附图），前挡正副驾驶玻璃太阳膜，正品官网验证3M隔热膜1200元，网购日行灯原厂485元，倒车影像200元，趴趴狗行车记录仪550元，浙江定制商务真皮座垫2300元，全车木地板1900元，近光LED大灯，还是用的原车透镜只换了灯泡350元，全车车门不锈钢门槛300元，全部下来不到一万，我觉得还是比买个中高配划算！

28.99的丐版就行了，要啥“自行车”。到手后，喜欢什么，再改装呗，什么真皮座椅、倒车影像、电动门、座椅加热等等，改装均能满足。

24.99的GL8商旅，更合适。适当轻度加装几千块的小东西，就很好了。个人觉得没必要上最顶配。

性价比最高？2499那款，或者是次顶配那款~