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路虎揽胜是最顶级的越野型suv产品，其又被称作是suv中的劳斯莱斯，高端程度不言而喻，国内有这么一句话，成功的男人就该拥有一辆路虎，因此这款车也一直深受土豪消费者追捧，被认为是身份和地位的象征。

路虎揽胜外观设计怎一个霸气了得，前脸拉花横条中网格外精致，车头高耸挺拔，宽厚壮硕，不怒自威，气场强大。车身侧面修长饱满，力量感十足，防鲨鱼腮的装饰也增添了不少层次，后尾部竖条尾灯独树一帜，双边双出排气档次感十足。

动力方面，低配搭载一台3.0t机械增压v6发动机，最大功率250千瓦，最大扭矩450牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩7.4秒左右，加速感觉底气十足，颇有激情，对于一款自重2.4吨多的大家伙来说相当给力。

底盘方面，悬挂结构前双叉臂后多连杆，配托森全时四驱，另外还有空气弹簧加持，支持底盘软硬高低调节，舒适度极高，走些烂路也是波澜不惊，各种冲击都被很好的抑制在车底，安逸从容高级。越野方面，路虎强大的全地形反馈系统，加上出色的离地间隙，面对中低度越野完全没压力，900mm的最大涉水深度也不是一般车型可以匹敌的。

内饰方面，整体用料非常上档次，大面积的软性皮质摸起来手感十足，边角的木纹装点也极富质感，三块大屏科技感满满，车机系统流畅，显示高清，升降式旋钮颇有仪式感，四辐式方向盘填充厚实，握起来很有手感。

售价方面，2019款揽胜低配的3.0盛世版，官方指导价122.5万，优惠幅度在5.5万左右，终端裸车成交价117万左右，全部落地再加购置税100862，车船税1920，强险950，商业险27782，上牌500，共合计130.2万左右。

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您好，路虎揽胜分为揽胜行政和揽胜运动。

揽胜行政故名私语更加偏商务化，大气沉稳，威仪四方。配置方面也都非常高揽胜运动则更加动感，车体相对揽胜行政也小

但是揽胜运动价格比揽胜行政低了可不是一点点。

入门版的话可以考虑揽运有一款2.0柴油的车型，非常便宜。

揽运柴油的最便宜的75