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12年的比亚迪F0,九万公里高配多少钱可以入手?

发布时间:2020-03-22

作品分类:九万  f0  比亚迪  高配  微型车  二手车  预算
12年的比亚迪F0,九万公里高配多少钱可以入手?

比亚迪fo,作为一款最入门的五门微型轿车,凭借着较低的价格优势,再微型车市场中占据了不错的“地位”。

对于预算很少的朋友来说,自己又对二手车不了解,那几万块买太台代表工具就显得很有必要了,最起码不怕风吹日晒,刮风下雨了。fo这款车的定位非常明确,最入门的代步车,没有什么过多的配置,所有的一切都是刚刚够用而设计的。但作为一款自主品牌微型车,它的二手车保值率一般,车况正常12年上牌的fo,市场价格在9千-1.5万左右,具体看车况和配置。像这种的微型车,预算有限刚需的时候可以开开,等收入稳定后还是建议更换级别更高的车型!

为什么呢?因为微型车在事故碰撞中很吃亏!


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这种自主微型车本来价格就便宜,更何况五六年的二手车了,一万怕是一个大关!
像你说的2012年的车,应该就是2012款,高配应该就是这款指导价为4.69万元的1.0L尚酷型了,我们可以借助二手车评估软件简单地做个二手车价格评估~~

一般来说,影响二手车价格的因素有很多,比如说,车龄,车况,公里数,颜色,配置等,当然了,地区不同,价格也会有所差异,所以我们列举两个地区的估价供你参考~~

看的出来,两个地方
的估价都没有超过一万,不过如果是二手车商的话,可能报价会比这个贵一点,建议你在选择的过程中“保九争八”(争取8000以内,实在不行那就9000以内,不能再多了,毕竟国四的车),当然,前提是车况必须正常哦(⊙o⊙)哦~~

希望对你有帮助~~


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你好!作为汽车领域的二手车评估师很高兴能回答你这个问题,这个车目前市场行情价在8000左右。车况好点的在9000这样,具体根据车况而定。现目前中国的二手车市场车况,车价都还不够透明。建议买二手车的伙伴一定要找个懂车的朋友或者一些正规第三方检测平台陪同去看车和交易。比亚迪F0是专为一些预算不够又想开下车的人而开发的一款汽车,但个人建议如果预算在两万左右的可以直接买好一点的,因为安全性能也会相对好一点。比如宝骏310或者启辰D50以及吉利远景这些都是不错的,用来家用代步练手都非常合适的。希望我的回答能帮到你!如有更深入的关于汽车方面知识的咨询也可以关注我私信。


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10年的十万公里,去年买的熟人的车五千贵吗?送一年保险。



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顶天值3000


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可以入手就是价钱看别人卖多少钱,这车就是值5000-8000块钱


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5000


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快十年的车了,也就值6000左右


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也就最多三千


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3000


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3000元以内!高了不值。


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看得上多少都值,看不上的都认为垃圾


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这要看你是收购价还是卖价,12年收购价车商出价一般为8000左右,但是二手车市场上卖价却很高 ,卖一万多,一些极品车况车商甚至要价15000,去二手车市场买车不要贪便宜,一定要买贵的,质量有保证


12年的比亚迪F0,九万公里高配多少钱可以入手?

一手车主买最多5000 二手经销商最低7000 。不建议买f0 ,车太小,三缸,都不适合。12年,可以看下f3 。吉利远景。吉利金刚。奇瑞风云。 这些都在万元左右,或者以下。


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别人写那么多啰嗦的话不如一句实际点的。这年限,这公里数的差不多最低8000最高12000出头左右。


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其实只要大的问题没有,重点关注排放。二手车一些地区环保很严格,年审很麻烦。在限购城市车牌值钱,这些年其实政策变化太快。最好买之前去交管部门问下,现在一些地区国三开始报废了。

值多少钱看自己的砍价程度,我觉得5000左右,往上一千。


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12年fo任何问题没有的,没出事故没水泡的。8000块钱,多了不值,手续完全,

出过重大事故维修在一万左右的,就3000块钱,再有问题就卖废品


12年的比亚迪F0,九万公里高配多少钱可以入手?

我哥前几天刚卖了一辆09年f0,跑了5万多公里,什么问题都没有,就底盘侧裙钣金锈蚀一点点,卖了700元,你就以此类推吧


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前天刚卖 2012款最高配 13年上牌 5万公里 一万元


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12年比亚迪FO在吉林10公里内一千多块钱儿

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