汽车购买，奔驰A级怎么样？值得购买吗？性价比高不高？

下面我来罗列一下奔驰A级的优缺点（仅限北京奔驰A200L）

优点：外观内饰全面革新，搭载了最新的MBUX智联系统。

百公里加速7.8秒，比上一代的成绩好了不少，3挡以上换挡顺滑迅速，动力来的不会太突兀，转向手感也不错，悬挂也比上一代柔和了一些。

空间方面也有了一个质的提升，轴距已经接近了C级的标轴版，实际乘坐后排感受甚至比C级标轴版的腿部空间还要富裕。

缺点：刹车距离偏长，视野偏窄，盲点偏大，后悬挂变成了扭力梁，而不是独立后悬挂，冷车起步会有拖挡的现象，水温正常之后拖挡现象消失。堵车路段1,2挡频繁切换会偶有顿挫或闯动。

个人推荐：如果真想买奔驰A级，可以考虑进口的A级两厢版本，整车品质会优于国产版，后悬挂为独立悬挂，没有减配，价格也与国产的加长三厢版差不多。如果预算充足可以考虑上2.0T的高功率版，十足的小钢炮。

当然，如果不着急买车的话，可以等到中期改款的时候买更好，届时价格应该会进一步的下探，现在的整体价格我认为还是偏高了。

谢邀，不建议买奔驰a，基于以下几个原因

1. mini本来就不是走性价比路线而是走个性路线的，mini很个性而奔驰a一点都不个性，它居然卖和mini一个价，品牌溢价有些过了
2. 基于第一点，买mini的和奔驰a的应该是两类人，如果你准备买奔驰a的话，我更建议你买同价位的a4或者c级，奔驰a就是个横置引擎的a级车，别管后排多大，驾乘体验也是a级车的水准
3. 奔驰a后期会有比较大的优惠，应该比奥迪a3和宝马1系略贵一些，定价策略和c级比a4、三系略贵一些类似
4. 2.0t的A3不好定，2.0t的1系很小众（这车骨子里就是mini s换壳），这俩也不是不能考虑，就是单纯的划不来，除非真正的粉丝
5. mini的卡丁车般的驾驶体验非常不错，性能a真的爆不了mini，就算多40匹也爆不了，你开开ukl平台的宝马加2.0t的b48引擎，你会发现你大爷还是你大爷

购车建议：

1. 非要奔驰的话别买a，去看看c180吧（不建议买48v轻混的c260）
2. 不介意品牌，要性能，去看看四驱高功版的a4（45TFSI），朋友昨天提车了，低配不到30万，性价比很高，他说开起来很炸裂，我没开过
3. 只要小型车/紧凑级，坚定的去买mini吧，卡丁车般的驾驶体验其他车很难给你，或者2.0t的1系，2.0t的a3，性能炸裂的话别忘了高尔夫gti（反正大家都没性价比）

PS：

1. 奔驰近些年的产品多部分都是绣花枕头，小毛病也蛮多的（mini小毛病也不少）
2. 可以加低标号汽油真的不省钱，一升差2毛，一箱按50升差10块，2.0t的车你随便踩踩在市区都能超10L/100KM，（佛系开车？那你买2.0t的干嘛！！！），这一点是我亲身经历