三菱奕歌全款多少钱？家用动力怎么样？

三菱奕歌是三菱在国内的主推产品，目前可谓风头正盛，依靠其漂亮惊艳又不缺少稳重大气的外观设计，让消费者对外观愈来愈注重的需求得到极大满足。所以，三菱奕歌才能在眼下的汽车市场获得不俗的成绩。不过，人们的精神生活不断提高，驾车者的要求可以说是是天差地别，颜值、省油、舒适、经济、拉风，汽车品牌想要获得长远成功，必须实现全面发展。

今天恰好见到罗先生，他是一个毕业几年的大学生，每个月收入8000左右，由于心情不好想换换环境，所以有了换车的打算。他心里已经有想法，想要一款自己喜欢的SUV，预期在17万左右。他最在意外观，除了这点外，他同样关心操控、油耗、动力等多方位的表现。他的上一台车是T-ROC探歌，通过对比T-ROC探歌后，最后锁定三菱奕歌。当前他提车3个月，开了7500公里，对三菱奕歌感受颇深。开完T-ROC探歌后，换上三菱奕歌，车主：开完之后差距一目了然。

对于这辆车我最满意的地方就是外观了，新颖前卫是其外观的主旋律，让人过目难忘。风格迥异的大灯凸显出三菱奕歌的与众不同，进气格栅样式张扬激进，机盖线条凌厉，彰显车头的锐利气质。外观和T-ROC探歌相比之下，差距显而易见，我更喜欢三菱奕歌的外观三菱奕歌内饰表现较为中庸，年轻化元素较少。主要原因是没有极富现代科技感的中控大屏，硬邦邦的内饰确实很掉价，让人仿佛置身于大货车一般，扶手箱长宽支持性偏差，舒适度不足。不可否认，上一辆T-ROC探歌的内饰比三菱奕歌更卓越。

动力和操控也是我选择它的理由之一，三菱奕歌我提的是“三菱奕歌2019款1.5TMT两驱青春版国V”，三菱奕歌配置了1.5排量的直列4缸涡轮增压动力发动机，能爆发出170Ps的马力值。三菱奕歌装备6挡手动变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，当深踩油门便有源源不断的动力提供，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉非常顺手。挡风玻璃硬度很强，高速驾驶仍旧自信满满。实际测试0-100km/h提速取得了8.4秒的好成绩，这与能力强劲的T-ROC探歌相较稳操胜算，总的来说，都有不错的驾驶感受。

三菱汽车在国内的知名度一直都是比较高的，对于很多的消费者来说对于三菱欧蓝德应该很熟悉，而我们今天这篇文章要和大家聊的也是三菱旗下的一款SUV，它就是三菱奕歌，这款车型在今年8月份的销量为2603台，虽然成绩的表现并不算特别好，但是这款车型的性价比表现很不错。我在一个月之前陪着身边的一位朋友购买了一台三菱奕歌，他对这款车型是非常喜欢的，下面我们就听听他的真实感觉怎么样。

当时在选择三菱奕歌的时候也对比过日产逍客，说实话，日常销售这款车型的产品力真的很强，15万级的合资SUV车型中逍客的销量和口碑一直都很不错。选择三菱奕歌也是看中了它的优惠和配置，而我所选择的就是一台自动挡入门级的版本。整车的外观设计还是非常大气的，车头使用的是家族式的设计风格，大灯使用的是卤素光源，但是带有透镜的功能。车身侧面的线条设计很柔美，整个车尾的设计最有亮点的就是它的尾灯。

内饰的设计中规中矩，符合当下年轻消费者的审美，我个人对于这样的对称式设计风格一直都是比较喜欢的，因为是一台自动挡入门级的版本，所以他并没有配备真皮方向盘和皮质座椅，但是它配有多功能方向盘中央彩色屏幕，还有前排侧气囊，前后排头部气囊，膝部气囊，胎压报警，车身稳定系统后，倒车雷达经济驾驶模式切换上坡辅助，发动机启停技术，电动天窗，车顶行李架，彩色行车电脑显示屏等，这些配置的表现真的很不错。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的是一台1.5T自动两驱无畏版车型，当时全款落地的费用15万元，这样的价格我个人还是比较满意的，车子是在我们当地一家汽贸店购买的，当时赠送了我两次基础保养，全车贴膜，还有全包围的脚垫以及一些其他的小饰品。值得一提的是这款车型的第二排空间表现确实非常不错，我特意和逍客进行了对比其实二者是不相上下的，满足日常的使用是没有任何问题的。

总结：总的来说，三菱奕歌这款车型的整体表现还是非常不错的，所搭载的1.5T发动机最大功率为170马力，最大扭矩为250牛米，与之匹配的是一台CVT变速箱，而且前后使用的都是独立悬架，充分的保证了整车的舒适性，目前用车3000公里，这款车型的百公里综合油耗在8L左右，油耗的表现我个人还是非常满意的，如果大家有不同的看法，记得在评论去留言，我们一起来探讨。