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雪铁龙世嘉是一款比较冷门的紧凑级轿车，销量表现略显低调，2018年全年只卖出了2.4万台，平均月销2千台左右，在同级别中竞争力较弱。

世嘉外观设计比较中庸，前脸横条中网联通车标，整体浑然天成，车身侧面匀称协调，后尾部沉稳大气，整体虽然没有太多新颖之处，但确实也比较耐看，没有明显的违和感。

动力方面，搭载一台1.6的自吸发动机，最大功率86千瓦，最大扭矩150牛米，变速箱手动为5速，自动为6at,加速感觉中规中矩，初段稍显单薄，不够轻快，市区行驶走走停停有点难受。想要超车只有尽量深踩它才会有比较积极的反馈。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格柔韧，滤震舒适，同时有相当的支撑力，行驶颇为稳健扎实，让人很有信心，整体质感不错。

空间方面，车身轴距2610mm,后排腿部空间一拳半左右，头部三指，坐垫比较软乎，坐进去安逸不局促，后备箱容积530升，日常拉人载物都妥妥的，比较贴合家用调性。

售价方面，2018款世嘉低配1.6手动舒适，官方指导价9.88万，优惠幅度在2.89万左右，终端裸车成交价6.99万，全部落地再加购置税6026，车船税420，强险950，商业险3807，上牌500，共合计8.16万左右。

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题主问的这个问题有些太宽泛了，因为雪铁龙世嘉有很多款的车型在售。我个人挑选的是一款1.6L自动舒适型的车型，这款车的指导价是11.08万，目前终端的优惠幅度大概是在2.65万左右，实际车价84300元，这么高的优惠是因为雪铁龙的销量确实不是很好。

我现在看你想贷款买车需要的花费是多少，上头我是按照首付比例30%进行计算的，全部落地，包括购置税，上牌等费用，大概是在42000元左右。

如果是全款买车的话，花费稍微少一点，从上图大家可以看到，全款买车的费用主要由车子的价格，保险，购置税，上牌都能做成的，全部落地，大概是98000元左右。

以上的算法仅供大家参考，如果大家有不懂的地方，可以关注我，给我私信！

现在都是C4世嘉了，手动舒适的72000左右，自动挡的在83000左右

谢要，这个没有具体研究

现在叫c4世嘉，1.6自动挡豪华落地10万出头，就这个样子，家用还是可以的。手波的差不多少一万。

天津裸车标配7.3