想买辆二手的英菲尼迪EX25后期保养贵不贵有什么缺点？

我的QX50 13款的那年刚出来以前叫EX25。开了5年多，你的问题我可以给你答复，保养不在4S点用好的机油600内1万一保，英菲尼迪的变速箱油，火花塞多是10万一保也有人13.4万没保的也有车也没问题。 这个车保养是不贵但是配件很贵，幸好这车质量还可以我开了5年多什么问题也没有动力和新车没什么区别。家里还有一辆大众的车什么系列就不说了6年的车 修车钱大概有2万不到 什么水蚌，空调压缩机，发动机参油，变速箱参油等。动力和新车完全不是一辆车，这点英菲尼迪还是不错的省心。这车缺点是空间小 放东西的地方也少。市区开和现在的2.0T的车起步真的是差好多，这车是高转速发动机动力在3000转才出来4000到5000爆发在高速上 速速80以后的加速性能还是不错的比2.0T舒服。

英菲尼迪是日产汽车的高端品牌，据我所知，此EX25车型远远没有丰田的高端品牌雷克萨斯车型畅销。主要是此二手车已经跑多少公里了，已经使用几年了，如果使用里程超过10万公里，建议你不要购买，原因是像日系车的高端品牌，如雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪都是原装进口的，汽车零配件将来难配，价格也非常贵，不像奥迪车国产化率很高。河南省开封市维特拉车友武大师 2017年12月27日 8:30

不太建议上这一类车

买的便宜也还行，就怕买贵了。这车保养真不便宜，越往后越不便宜。建议买三年之内的车

当然贵了，即使是二手的豪车的保养成本也不会降低

车子可以