新款别克威朗价格非常的尴尬。

别克威朗新款车型，低配到高配指导价为15.29万-18.29万，优惠上大概有3.5万到4万块，优惠的力度还是蛮大的，给人的冲击感也是挺强，老款车型的优惠幅度基本上也是差不多的。新款的高配和低配都比老款的要贵几千元，新款车型升级改变这个是车厂本来的问题，它把升级的成本加到了消费者头上，这方面有点伤别克粉的心，这上面感觉不是太合理

新款的改变情况。

1.新款在车型上取消了两厢车型，这是由于现在新车下量下滑严重，特别是现在家用车两厢车型的需求量严重下滑的情况下，威朗的改变可以说是无奈之举。同时也体现了厂家在这款车的定位上有很多的不确定性。

2.新款在动力系统上是完全改变了，放弃了以前的1.5自然吸气和1.5T涡轮增压四缸发动机，采用1.0和1.3T的涡轮增压三缸发动机，三缸的发动机在动力平顺性上肯定是不如四缸发动机的，这也就是它为什么要升级车型其他部位的原因。同时为了满足现在的排放标准要。

3.变速箱上也是完全改变了，放弃了之前的双离合变速箱，大部分车型采用了CVT的变速箱，车辆变速箱与发动机的匹配情况选择还不太清楚，但CVT的变速箱足质量稳定性和动力输出上肯定不如双离合变速箱的，所以造成百公里加速在9.3秒了之前是8.8秒。工信部的油耗上也没有下降多少，在实际情况中CVT匹配三缸机会比，老款的四缸机匹配双离合变速箱要高。

总体上来说别克新款的威朗足发动机变成三缸，变速箱降级的情况下，现在新款车型的价格相比于老款车型是不太合理的。有别克情节的人群可以选择，作为理想消费者这款车的改变不但没有给消费者带来实惠，反而让消费者为它买单，这样的车型不值得考虑。

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合作车辆，价格合理，内饰设计风格年轻化，价格合理11万左右

落地价十二万左右