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本田雅阁近期势头凶猛，可以说是新晋的b级车扛把子，2019年前三个月累计售出新车5.29万台，力压帕萨特，迈腾等传统标杆，实力登顶。

十代雅阁外观设计趋于年轻化，前脸家族式镀铬横条，精致耐看，车身侧面溜背圆滑，富有运动感，后尾部c型灯组很有辨识度，双边双出排气也相当有档次感。

动力方面，低配版搭载一台1.5t低功版发动机，最大功率130千瓦，最大扭矩230牛米，变速箱配cvt无级变速，加速感觉比较平顺，初段起步不弱，中段深踩还有相当的爆发力，开起来还是非常有快感的。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教稳健扎实有厚重感，一改本田的清脆和廉价，对路面的震动过滤很到位，同时在需要激烈驾控时也能提供不错的支撑，整体韧性十足。

内饰方面，雅阁内饰风格更加精细，做工用料扎实，摸起来都是软软的，很有手感。各种按键旋钮触手可及，用起来方便，而且有相当的阻尼感，三幅式方向盘粗细合适，握起来也比较有手感。

售价方面，2018款雅阁230舒享版，官方指导价16.98万，优惠幅度在1万左右，终端裸车成交价15.98万，全部落地再加购置税13776，车船税420，强险950，商业险5724，上牌500，共合计18.12万左右。

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国5的现在清库，能下浮2万左右，国六的不到一万。

比新款凯美瑞低一万估计 没出 出的话也没那么快优惠的 建议等一等

去当地经销商面谈，各地优惠力度不一样，网上查的价格往往不是实际成交价

从来不关注日本车。

排量、配置不一样，价格肯定不一样。别提弄幼稚的问题好吗

多少也不买

2019款天籁多少钱？

坐标东莞，前段时间有朋友落地16.3提了丐版。