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标致308定位于一款紧凑级轿车产品，这款车市场表现略显尴尬，平均一个月也就能卖出1千台左右，消费者普遍认可度不高，我想这还是要归结于它低调的品牌和较差的保值率。

价格方面，2019款标致308 230thp自动豪华，官方指导价12.07万，优惠幅度在1.8万左右，终端裸车成交价10.27万，全部落地再加购置税9088，车船税360，强险950，商业险4869，上牌500，共合计11.84万左右。

标致308外观设计比较时尚，前脸层次突出，立体有型，车身侧面匀称协调干练，后尾部狮抓尾灯加之黑色饰条，整体辨识度还是很高的。动力方面，1.2t发动机，参数为100千瓦，230牛米，变速箱配6速手自一体，加速感觉初段一般，市区起步略拖沓，中段还可以，涡轮介入后有一定冲劲儿，后段高速比较乏力，储备不够。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教偏舒适，对路面的震动抑制不错，行驶颇为稳健扎实，跑起来很从容。内饰方面，做工用料不错，比较厚道，大屏尺寸9.7英寸，支持carlife,长条仪表盘很战斗，平底方向盘也颇为运动，整体在这个级别中还是很让人满意的。空间方面，轴距2675mm,后排腿部空间一拳半，头部三指，后备箱容积450升，拉人载物都没什么毛病。

标致308这款车优点在于底盘扎实，内饰厚道，颜值也比较高。缺点在于动力偏弱，品牌影响力差，不够保值。这款车产品力其实还可以，如果是打算长期持有的话，那还是可以考虑入手的。

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现在买法系车性价比超高。建议有钱上408或者天逸C5，折扣低的你做梦都要笑出来。不需要考虑维修什么之类的。一个是基本上不会坏，另外一个就是专修店也不少，不要去路边店就行了，不是每个店都会修法系车的。

12款手动，就在4s保养两次，其他都是在外边保养。坏过一次风机，其他一切正常。油耗有点高，新款发动机应该油耗降低了一些，其他都挺好。

标致车高速性能不错，用料良心，在喷子的攻击与猪头管理层治理下，现在车价性价比极高，至于说的维修麻烦，我曾经晚上打着电筒就轻易把空滤空调滤换掉了。若是普通收入阶层，看重性价比首先排除封神的大众丰田，汽车是个成熟的产品百年车企的车子都不错。

基本上沒有什么可修的。正常保养就行！

平安是福！当然可以买，安全性和性价比，胜过其他所有车系的东风标致雪铁龙的各款车型都值得拥有。

而且大把坏良心的职业法黑都消失了，标致雪铁龙在国内必定会像在世界上一样的销量爆表。

我不卖车，也不生产车，就喜欢说实话。

308的确是好车，只是现在除了1.2T以外其它车型没有国6排放，我们这县级市国5都不给上牌，何况那些高一级的城市。有没有哪位大神给介绍一下1.2T3缸机的性能怎么样l

法系车在底盘和造车工艺上面都还不错，就是维修方面麻烦点。