捷达是大众旗下一款入门级紧凑型车，在国内有着较高的知名度，有着质量稳定皮实耐用等特点，一直深受消费者的喜爱，自上市以来有着不错的销量和口碑，经过了全新换代后外观和内饰都进行了全新升级。

外观方面捷达变得更加时尚，采用了大众全新的设计语言，前脸大量的镀铬条装饰显得更加时尚精致，车身侧面比例协调，看是比较耐看的。

中控设计比较中规中矩，偏居家的风格对称式的设计看起来比较简洁，中控台采用了圆筒式的空调出风口，加上镀铬条装饰显得很精致，做工还是非常的不错。

动力方面搭载了1.4L和1.5L自然吸气发动机，其中1.4L发动机最大功率90马力，最大扭矩132牛米，动力参数一般，家用代步基本都是够用的。

捷达低配官方指导价7.98万，优惠后报价5.8万，加上购置税4741，保险3978，车船税420，上牌500，全款落地价67639元。

大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验，买车用车问题可以私信或关注我。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

捷达在目前的紧凑级轿车市场上最主流的选择之一，2018年全年累计售出新车32.77万台，而进入到19年后，前三个月也卖出了6.79万台，市场表现极为出色，或许正是因为捷达有如此强大的群众基础，大众才会把它单独拿出来做一个独立品牌。

捷达外观设计没什么好说的，整体简洁干练大方质朴，从各个角度看都没有明显的违和感，十分耐看。

动力方面，捷达低配搭载一台1.4小排量自吸发动机，最大功率66千瓦，最大扭矩132牛米，变速箱配5挡手动，加速感觉不弱，市区和高速都能很好的适应，家用妥妥的。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教硬朗，支撑扎实，路感丰富，过弯侧倾小，跑起来稳稳当当，让人很有信心。在滤震表现上稍微差一点，颠簸感略显明显。

空间方面，捷达轴距2604mm,后排腿部空间一拳半，头部两指，坐进去不压抑，后备箱容积也有442升，拉人载物都绰绰有余。

售价方面，2018款捷达1.4手动时尚，官方指导价7.98万，优惠幅度在2万左右，终端裸车成交价5.98万，全部落地再加购置税5155，车船税420，强险950，商业险3592，上牌500，共合计7.04万左右。

欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】

本地捷达最低配只需要5.3万!这个价格可以说是非常之低!紧凑型轿车中性价比很高，动力，油耗操控(举例)要比同价位国产车好一些!最低配就是2017款1.4手动时尚版，厂家指导价:7.99万!但是捷达销量高，生产量高，车型面临换代改款，所以现在的优惠是非常高的。提车价格从7.99万降到5.3万左右。可以说是很具性价比，但是配置比同价位国产车要寒酸一些。

提车5.3万，其实也是一个噱头!其中有几个条件必须符合。第一就是旧车店内置换，这个有3000元补贴!第二是店内保险(惯用把戏)!第三就是店内装饰(贷款)!符合这几个条件后，价格还有谈的余地(几百到一千)!购置税5000元，车船税420元!交强险950元!落牌150元!装饰1000元合计6.3万左右!

如果对配置不感冒，那么6万多一点入手一辆低配捷达还是比较划算的。捷达质量比较稳定，被多地选为出租车。手动档车型油耗也不高，唯一缺点就是配置低。除了配置，其他方面都不错!