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吉利帝豪定位于一款紧凑级轿车产品，其市场表现非常突出，2019年前五个月累计售出新车7.46万台，平均月销在1.5万左右，消费者认可度极高，竞争力完全不输同级别的合资车型。

帝豪外观设计大气沉稳，前脸家族式水波纹造型联通两个灯组，配上层次分明的下格栅，整体很有立体感。车身侧面线条硬朗，比例匀称，后尾部敦实饱满，颇为性感，整体颜值还是很能让人满意的。

动力方面，搭载一台1.5的自吸发动机，最大功率80千瓦，最大扭矩140牛米，变速箱配5挡手动或者cvt,个人比较推荐手动版本，动力性和经济性会更好一些，对于一台本来就不是很强的发动机来说配一台cvt确实稍显单薄，不太能让人满意。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格舒适，滤震较为柔和，铺装路面上行驶较为安逸，不过有些烂路就没那么从容了，稍显有些单薄，车身姿态的保持也不够稳健，质感有待提升。

内饰方面，视觉上看起来还是很温馨的，简洁干练的风格非常讨人喜欢，上黑下米的配色完全不觉得压抑，中控大条幅的镀铬饰条凭空增添了不少档次，中控屏尺寸为8英寸，支持导航，手机互联等，功能性很不错。

售价方面，个人推荐2018款帝豪1.5手动豪华版，官方指导价7.48万，优惠幅度在1.5万左右，裸车成交价5.98万，全部落地再加购置税5155，车船税420，强险950，商业险3592，上牌500，共合计7.04万左右。

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中配不知道指的是手动中配还是自动中配？手动中配就是18款手豪，裸车7.48万，优惠完不到7万，全款8万左右。自动中配就是18款CVT向上版。优惠完八万五左右，全款下来九万五。

吉利这几年在汽车市场真是顺风顺水，收购沃尔沃发力高端市场，国内市场随着有竞争力的车型推出，也是销量喜人，成绩显著，其中帝豪功不可没。

新款帝豪采用吉利全新家族设计语言，多边形的进气隔栅，搭配LED灯光组合，使前脸看着更加动感时尚，修长的车身，优美的线条钩勒，大气有活力。内饰方面做工精致细腻，用料讲究，提升了质感，豪华感十足。全新的液晶仪表盘，中控大屏，一键启动，无钥匙进入，多功能方向盘，功能配置，应有尽有，配置丰富。轴距2650，表现优秀，后排乘坐空间舒适。2017款动力方面搭配1.5L的自然吸气发动机和1.3T的涡轮增压发动机，动力输入均衡，满足日常家用。2017款帝豪的1.5CVT向上版的指导为9.08万，以广州为优惠1.3万左右。裸车价为7.78万购置税，购置税7761，交强险950，车船税420，商业险3915，落地9.07万左右。各地地区优惠不一样，具体的以4S店为准，大家也可以说下自己是多少钱买到的，给别的朋友做个参考。

帝豪都是国五车。不敢买

三年5万公里，除了保养，什么都没弄过。车也分怎么开，你对他好，他肯定不会把你扔路上！

13万左右

国产车基本优惠很少，在原车价的基础上优惠几千块也就差不多了。

哪款啊？车型多了，金刚和博瑞ge可是差10多万呢？金刚4万多，百万款6万多，gs和gl中配9万多，博越和博瑞12万多中配，博瑞ge15万！你这一个帝豪中配真不好说

各地优惠情况不一样的，具体还是去4s店问问，谢谢邀请哈