2016年的雪铁龙C6的4S店试驾车价格16万，1.8T顶配，6000多公里数，能买吗？

2016年的雪铁龙C6，1.8T顶配，肯定是第一批的试驾车，属于未改款前的2017款，其实比现款还好一些，改款后减配了一点点。

法系车的顶配没什么说的，看内饰就知道了，哪是20几万的车能有的，如果真的是1.8T顶配，并且是6000公里，车子也没问题，也没出过事故，购置税应该不用再付了吧？那还是可以买，你得跟4S店谈好，质保售后这块怎么算，不能让你买回去很快就过质保吧？至少得店里提供质保。

你得找很懂的人一起去检查车辆，实在没有认识的就花几百块钱找检车公司，他们会帮你里里外外检查一遍，不敢说全部，大部分明显的问题能看出来，前提是4S店要同意检测，有的4S店不同意，一种是事故车充正常车，另一种是怕检测要拆发动机护板什么的东西，拆完又不买。但是最好要检测，不然就是你跟4S店很熟悉了相信他们。

在车子没问题的情况下，我觉得一台16年生产的C6，开了6000公里的1.8T顶配试驾车卖16万还是合算的，这么合算的车怎么没有内部消化？难道要让你另付购置税的钱？因为这么久了肯定已经缴过购置税上过牌了，如果加了购置税就要18万，那就一般般了，第一批同配置C6现在也只能卖18万。

总结：注意三点，1、确认车子没问题；2、确认到手总价多少；3、确认有没提供质量保障。

虽然小贵，但物有所值。新车下地30万噢

最近就想入手C6，前几天刚试驾过。说真的，简单的试驾一会很难判断车的优劣。个人觉得买车无非看2点，第一钱包，第二个人喜好！网上那么多说该车好与不好的人，我不知道他们是不是真正的开过此车？

跟你情况差不多。今年4月买的，不过不是在4S店，是在神龙公司处理自用车的下属公司。2015款1.8T标致508顶配，车子是2014年11月生产的，出厂后开到新疆做高温测试，然后就一直停在仓库。没有上牌，公里数9400。11.3万裸车价。购买前做了一次工厂保养。

如果没发生过大的事故，建议：买！C6的总体性能比奥迪A6只强不弱，以前国内是卖六十多万的。尤其是舒适性和配置，可以说是全面超越，如后排座椅按摩，那基本都是50万以上车才有的配置。还有车道偏离辅助、自动刹车、自适应巡航～～等多项高配置。轴距更是达到2900mm。

您要是确定车子没问题，可以买，如果是1.8T顶配 Nappa版，16万超划算，因为这价格B级车根本落不了地，更何况C6是B+级。尽管便宜，自己一定去试驾、对比一下。个人认为，雪铁龙属于高速利器，城市里跑反倒不轻快。C4L车主留。

试驾车一般有两种情况。一是事故车，因为试驾车存在长期的激烈驾驶情况，所以事故出现的几率比较大。遇到这种情况不推荐购买。而是内部车，试驾车从购买之初就是在经销商名下，购买时如果车况良好一般会有很多经销商内部人员抢着购买。遇到这种情况，如果你能抢到，那真是恭喜你了。

各抒起见！个人感觉，喜欢就买！

就别买雪铁龙。有十六万买大众新车去。

绝对可以，C6这车我试过，超级稳，静音效果好，还很宽敞。

要我就买了 新车现在也得24 25万吧

12万都得考虑车况。

你不要给我！我买！

不能买啊，新车才多少钱

算了吧！见过抡大锤的么？见过踩车门的么？见过用钥匙刮漆面的么？试驾车，送我我都要考虑！

这种情况下相对节省一部分开支，

也能开上自己心仪的车型，

前提你能接受它是二手车，

其次花钱给自己买车，不是给别人，

自己喜欢就行。

可以买，不会后悔！

劝你放弃雪铁龙，这车后期保养维修简直让人抓狂，要是喜欢法系车的话，等等508吧。

16万干嘛不买新车，买个试驾车

准新车特别考眼里