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POLO这款小车，定位于上汽大众旗下一款小型家轿，目前在售的有2016款和2018款两个系列共多款车型，其中2016款全部属于停产在售状态。

2016款车系中，有搭载1.4L、1.6L、和1.4T三个排量的发动机共九款车型。其中搭载1.4L排量发动机的有四款，自动低配车型是2016款1.4L自动风尚型。厂商指导价8.79万元。

从二级市场销售价格看，各大汽车销售网站给出的参考价是8.79万元，优惠空间有限。
根据8.79万元这个参考价计算落地价
。

落地价＝裸车价（8.79万）＋必要花费＋商业保险
商业保险第三者保额按照五十万计算，其他款项明细如下，车主根据自己需要选择购买。
该款车最后落地价为
下面是该款车近期市场销售价格趋势图仅供参考。
附带该款车近期车主成交价格区间列表

下面是2018款1.5L自动安驾型自动低配款全款购车的落地价。


希望对你有所帮助！

大概8万不到可以上路。最低配的，手动挡。

估计不到六万吧

去年12月买的1.4手动风尚裸车60900

手动挡的最低配6·59万。自动挡的低配7·59万裸车价。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

大众polo定位于一款紧凑级小两箱车，对飚丰田致炫，本田飞度等，这款车市场表现不俗，2019年前五个月累计售出新车3.86万台，平均月销7、8千台，深受消费者认可。

大众polo外观设计时尚耐看圆滑，前脸中网简洁大方，车身侧面协调动感，后尾部硬挺方正，从各个角度看上去都没有任何违和感，相当精致，符合消费者的审美需求。

动力方面，低配搭载一台1.5的自吸发动机，最大功率81千瓦，最大扭矩150牛米，变速箱配5挡手动，零百成绩10.9秒左右，加速感觉比较充沛，日常超车不肉，深踩一脚超车也很轻松，完全能满足各种动力请求。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格硬朗，滤震干脆，支撑到位，车身没有多余的回弹抛跳，开起来很有驾驶乐趣，让人颇有信心。

空间方面是这台车的一个小硬伤，车身轴距2470mm,后排腿部空间三指左右，头部三指，坐进去多少有点局促，而且后排地台的凸起也不小，对于家用来说并不太适合。

售价方面，2018款polo最低配的1.5手动安驾版，官方指导价7.76万，优惠幅度在1.4万左右，终端裸车成交价6.36万，全部落地再加购置税5509，车船税420，强险950，商业险3679，上牌500，共合计7.5万左右。

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应该是最低五万多，落地六万一二。

最低配听说5万多

自动挡83000有活动在优惠2000

刚刚买了一辆上路7.35左右

估计6万吧

你说的手动还是自动

手动挡低配做活动时候只有5万多

要看那个城市的 价位可能会不一样 而是在车展买还是4S店里 大概最低也是6W左右吧 裸车

5万多，我知道你想知道具体数字，但！瞬息万变！！