世界上最贵的宝马车是多少钱？

谢邀，20岁出头就买30万左右的豪华品牌SUV，或者自己赚钱早，或者家里能给钱。油耗其实你不用担心，你买这个价格的车都不省油，车本身更重要。

BBA的三款车虽然标价都是30万左右，但是优惠幅度差别是比较大的。

2018款的宝马X1，基本上没有什么优惠，厂商指导价和实际价格差不多，30万你想落地的话，买不了高配置。只能买入门的时尚版。

理论上，宝马的车应该是操控最好，适合年轻人开的，但是现在的宝马X1已经不是当年为了操控不顾一切要坚持前置后驱的宝马，宝马也横置发动机了。

这样做的好处是空间大一些，特别是后排空间大，适合有老婆孩子的家庭用。而操控性，激情方面就弱化了。

而且，因为预算限制，你只能买1.5T的，买不了2.0T的，136马力，220牛米的扭矩对这么大的车是有点小马大车，再加上前置前驱，加速没有传统宝马那么快，2018款的X1更像家用车，20岁出头不算很适合。

奔驰，你这个预算能买到2017款的GLA 200时尚型，1.6T，七速双离合的版本。

奔驰GLA是紧凑型轿车升级来的，它的后排空间表现很一般。但是驾驶体验做的比较平衡，虽然是SUV，但是操控体验类似于轿车。

奔驰的外观内饰都没有问题，有奔驰标，有颜值，内饰有高档感。

奔驰的问题是零整比高，维修贵。同样档次的车，豪华车里面奥迪比较实在，宝马次之，奔驰最贵。维修包养都够你喝一壶。

20岁出头，正常还是学生，如果你买车的钱是父母的一次性赞助，那么你买了奔驰，他们后续还要继续赞助你很多。

奔驰的用车成本，普通白领都吃力，不用说你20岁出头的学生了。

奥迪Q3现在商家优惠的幅度比较大，你这个预算能买到2017款，2.0T的四驱风尚版。

奥迪Q3现在的版本是给中国市场设计的，虽然轴距不长，但是空间利用率很高，后排空间不比宝马X1差多少(好吧，为了强调Q3的空间利用率，这句话是夸张了)，比轴距更长的GLA还要好一点。

奥迪Q3的悬挂是倾向于舒适的，但是有奥迪独步天下的quattro 四轮驱动，你要小小越个野，或者激烈驾驶一下，Q3也撑得住。

动力方面，由于优惠的力度大，你的预算可以买到2.0T版本，180马力，320牛米扭矩足够强大了，0-100公里加速8秒以内，让你可以小小撒野一下。这是1.5T的X1，1.6T的GAL做不到的。

奥迪的维修保养在豪华车里面不算贵，零整比是BBA里面最低的，后期比较便宜。

20岁出头，开车日常代步，偶尔撒野一下，带着女朋友去跑跑野地，后排空间偶尔会用的上，费用别太贵，车标有面子。

综合下来，Q3最合适，X1次之，GLA不推荐。

实际上，在中国市场，这个档次的车也是Q3和X1卖的好，GLA少点。