jeep指南者定位是一款紧凑型SUV，吉普可以说是越野的代名词，在国内知名度也是非常不错，特别是旗下的牧马人也是大家比较熟悉的，而指南者也很好的继承了这些特点，其四驱版车型有着不错的越野性能。外观方面指南者延续了家族式的设计风格，车身造型硬朗，很有硬派越野车的味道，前脸七孔式的进气格栅有着较高的辨识度，车身比例协调，孔武有力。内饰方面简洁大方，造型硬朗，典型的美系粗狂风格，做工用料都非常不错，看起来非常有质感。

动力方面搭载的1.4T发动机最大功率165马力，最大扭矩250牛米，匹配7速双离合变速器，换挡平顺线性，深踩油门加速超车一气呵成。底盘方面搭载前麦弗逊后多连杆独立悬挂，底盘扎实稳重，厚重感十足，调教软硬适中，对于路面颠簸过滤的干脆利落，同时车内也不会有明显的颠簸感，舒适性也非常不错。

jeep指南者家享版厂商指导价17.98万，目前市场有3.5万左右优惠，实际裸车价14.48万，加上购置税12376，保险5898，车船税420，上牌500，全款落地价163994元。

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jeep指南者定位于一款紧凑级suv产品，这款车有相当的情怀，毕竟每个男人心中都曾有一个吉普梦，所以它还是有相当一批拥趸存在的，2019年前六个月累计售出新车1.81万台，平均月销3千多。

jeep指南者外观设计非常时尚，不再是以往的硬朗和粗矿，看起来更加有审美情趣，前脸家族七孔格栅非常有辨识度，下格栅非常有层次，立体感十足。车身侧面一条腰线横穿两个门把手，非常显壮硕，后尾部饱满性感，熏黑的灯组也颇为有活力，整体颜值相当漂亮。

动力方面，个人比较推荐1.3t加9at的版本，最大功率127千瓦，最大扭矩270牛米，零百成绩10.77秒，加速感觉够用但谈不上有多出色，初段略平淡，不过中段深踩还是有一定冲劲儿的，日常超车基本也能满足需求。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，全系配备了自适应减震系统，调教风格初段比较舒适，对细碎的颠簸过滤的很好，同时也有不错的支撑性，但面对大的颠簸时车身还是有相当的回弹跑跳。

售价方面，个人推荐2019款指南者220t自动家享四驱版，官方指导价19.58万，优惠幅度在2万左右，终端裸车成交价17.58万，全部落地再加购置税15557，车船税420，强险950，商业险6065，上牌500，共合计19.93万左右。

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天津12月买的家享四驱，指导价19.58，优惠了5000，没任何赠品。当时家享两驱优惠1.7。

昆明买的裸车17.5万，送了一车垃圾赠品，建议压低价格，不要任何礼品！

1.4T9AT四驱家享版官方给出的裸车价是19.58万，双离合版本的倒不是很清楚

17.98万，优惠2万

17年11月份提的家享版，裸车17万

你网上看的多少，4S多少